“Đổi đời” nhờ đường Vành đai 2,5: Nhà trong ngõ hóa mặt phố, giá rao bán vọt lên hơn nửa tỷ đồng/m2
Sau đợt giải phóng mặt bằng phục vụ dự án đường Vành đai 2,5 đoạn từ Nguyễn Trãi qua Khương Đình đến hồ Đầm Hồng, hàng loạt căn nhà từng nằm sâu trong ngõ nhỏ bất ngờ “lột xác” thành nhà mặt phố lớn. Cùng với sự thay đổi vị thế, mức giá chào bán tại đây cũng lập tức leo thang, có nơi chạm ngưỡng hơn 500 triệu đồng/m2.
Từ ngõ nhỏ ra đường lớn 40m: Giá nhà tăng dựng đứng
Nhà trong ngõ thành mặt phố Vành đai 2.5: Giá 500 triệu/m2
Công tác giải phóng mặt bằng tuyến Vành đai 2,5 (đoạn nối từ đường Nguyễn Trãi qua Khương Đình đến hồ Đầm Hồng) vừa qua đã mang lại mặt tiền đường lớn trực tiếp cho nhiều hộ dân vốn trước đây chỉ nằm trong các con ngõ hẹp. Chỉ vài tháng sau khi mặt bằng được mở, giá bất động sản tại khu vực này đã nhích thêm từ 10 – 20% trước kỳ vọng tuyến đường sớm hoàn thiện. Nếu tính lũy kế trong vòng một năm trở lại đây, biên độ tăng giá đã lên tới gần 30%.
Ghi nhận thực tế dọc tuyến đường đang mở cho thấy, không ít căn nhà vừa lộ diện ra mặt phố đã lập tức treo biển chuyển nhượng. Trên các diễn đàn và sàn giao dịch trực tuyến, nhà đất tại các ngõ thuộc phố Bùi Xương Trạch, Khương Đình hay các ngách thông ra hồ Đầm Hồng đang được giới môi giới rao bán rầm rộ với những lời có cánh như: “Nhà mặt phố Vành đai 2,5 mới tinh, đón đầu thông xe 10/10, mặt đường 40m hiếm có, kinh doanh đỉnh cao”.
Đáng chú ý, phân khúc nhà diện tích nhỏ (từ 20 – 35m2) bị đẩy giá lên rất cao, phổ biến ở ngưỡng 450 – 500 triệu đồng/m2. Với những căn có diện tích rộng hơn (từ 50 – 100m2), đơn giá chào bán dao động từ 300 – 380 triệu đồng/m2.
Đơn cử, một căn nhà 6 tầng lô góc trên mặt phố Khương Đình có diện tích vỏn vẹn 30m2 (mặt tiền 3,7m, không vướng quy hoạch) hiện được phát giá 13,9 tỷ đồng, tương đương khoảng 463 triệu đồng/m2. Một căn khác rộng 32m2 gần đó cũng đang tìm khách mua với mức giá 15,5 tỷ đồng (khoảng 484 triệu đồng/m2). Thậm chí, một bất động sản quy mô lớn rộng 238m2 trên mặt phố Khương Đình, nằm sát trục Vành đai 2,5 đang được chào bán lên tới 132 tỷ đồng – tức chạm mốc 555 triệu đồng/m2.
Bỏ xa mặt bằng giá cũ, tiệm cận các trục phố sầm uất
Sự bứt phá về giá tại khu vực Khương Đình – Bùi Xương Trạch trở nên rõ rệt khi đặt lên bàn cân so sánh. Trước khi giải phóng mặt bằng, nhà mặt phố tại khu vực này chỉ giao dịch quanh mức 180 – 250 triệu đồng/m2.
Hiện tại, mức giá rao bán mới trên trục Vành đai 2,5 đã ngang ngửa, thậm chí vượt mặt nhiều tuyến phố kinh doanh lâu đời lân cận. Cụ thể, trên trục đường huyết mạch Nguyễn Trãi, giá nhà mặt phố phổ biến ở mức 350 – 450 triệu đồng/m2; chỉ những tòa nhà văn phòng hoặc lô góc diện tích lớn, mặt tiền bề thế mới đạt ngưỡng 500 – 550 triệu đồng/m2. Tương tự, tại các phố Nguyễn Ngọc Nại, Vương Thừa Vũ hay Vũ Tông Phan, những căn có vị trí đắc địa nhất cũng chỉ dao động từ 350 – 480 triệu đồng/m2.
Trái ngược với cơn sốt tại Khương Đình, đoạn tuyến Vành đai 2,5 từ Đầm Hồng qua Định Công đến Giải Phóng lại giữ nhịp độ khá ổn định, phổ biến từ 250 – 320 triệu đồng/m2 (một số lô góc đẹp đạt trên 350 triệu đồng/m2). Nguyên nhân là đoạn tuyến này đã định hình từ nhiều năm trước, quy tụ các khu đô thị có pháp lý hoàn chỉnh như Định Công, Đại Kim mở rộng nên giá trị đã được phản ánh dần theo thời gian thay vì tăng sốc.
Giá rao trên trời nhưng giao dịch thực vẫn nhỏ giọt
Lý giải về đợt sóng tăng giá này, ông Nam Hải – một môi giới bất động sản lâu năm tại quận Thanh Xuân nhận định, động lực chính đến từ việc thay đổi vị thế bất động sản (từ nhà ngõ thành nhà phố có vỉa hè rộng) kết hợp với lợi thế vị trí gần các đại dự án như Royal City, khu Cao Xà Lá và tuyến đường sắt đô thị.
Tuy nhiên, bức tranh thực tế tại hiện trường vẫn còn khoảng cách khá xa so với kỳ vọng trên giấy. Khu vực vừa giải phóng mặt bằng hiện vẫn là đại công trường ngổn ngang vật liệu, khói bụi, nhiều hạng mục hạ tầng chưa hoàn thiện. Do đó, người mua chưa thể khai thác kinh doanh hay cho thuê ngay mà phải chờ đường thông, hè thoáng cùng quá trình cải tạo lại mặt tiền.
“Thực tế lượng giao dịch chốt thành công ở thời điểm này khá hạn chế. Không loại trừ việc một số môi giới tung ra mức giá chào bán thật cao nhằm tạo hiệu ứng truyền thông và thu hút sự chú ý của thị trường”, ông Hải thẳng thắn chia sẻ. Trong bối cảnh tuyến Vành đai 2,5 chưa vận hành đồng bộ, phần lớn các nhà đầu tư sành sỏi vẫn chọn tâm thế quan sát, tránh việc xuống tiền vội vàng ở vùng giá đã tăng quá nóng so với hiện trạng thực tế.
